万元以下的二手车(10万就能买到这5款性价比超高的二手车)

2024-05-30 05:26:39

10万就能买到这几款性价比超高的二手车

菲亚特周末风 推荐款型:04、05、06款1.5L手动挡

行情:1万以内

其实这车在旅行车圈,就像城乡结合部阴暗小巷里的站街女一样,唯一的优势就是价格。

实力弱,适合修身;后排空间较小,尽管轴距比两厢派力奥长了6厘米,加上同级车超低的宽度,后排两个方向都小;颠簸且嘈杂;质量不太好,到处都有异响,停产时间长,库存也不是太大,如果坏了,一般只能在淘宝上找到。百公里油耗为8升。作为一辆使用80年代发动机、车龄超过10年的汽车,这个数字是完全可以接受的。小修要200元,坏了就修吧。

别克凯越旅行版

推荐车型:07、08款,1.8L手动挡

市场:25,000左右

比较韩系的车叫“大宇Lacetti”。那些渴望美国汽车的人可以跳过凯越和老款科鲁兹的全系列。虽然我觉得这车不好看,但是绝对比上面的周末风好看。和周末的风相比,至少是从这里来的车。

一个常见的问题:

1、车上的喇叭容易受潮、渗水,只能更换

2、怠速抖动,怠速时发动机熄火,可能需要更换怠速电机

3、天冷车子开起来困难,好像油泵抽不出油

4、ABS灯莫名亮,可能是接头误接,轻微氧化所致

5、天窗开关容易坏

6、时间长了冷凝器滋生细菌,空调吹出的风特别大

7、气门室盖漏油,或必须经常更换气门室盖垫片

8、普通凯越轿车的价格一般在2万左右,旅行版要贵5千,后箱空间巨大。

马六车

推荐车型:2006 Wagon ?2.3L ?自动

市场:国3不足6万,国47万左右

这辆车有两个不同的版本。与外观的区别在于座椅是否有黑色边框;里面的区别据说是黑边的国三;国四无国界。

在印象中,国内旅行车的潮流就是从这款车开始的,“瓦罐”这个名字也源于它。

可惜风头还没有出来,也没多少人想到。很多年后,追旅行车在国内已经成为一种潮流,这就导致了这款“价格便宜、外观过时、质量中上、库存比较大”的特马6,成为最受追捧的第二手动旅行车。不知道现在一汽恢复生产这款车,价格跌到10万出头,龙星会不会倒闭?

虽然国四6Wagon的市场价是7万,但是我见过卖6万的,也见过卖8.9万的。市场价格中的信心成分几乎是无限的。

斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区

推荐车型:06、08力狮Wagon、04、05、06、08傲虎(第四代力狮)Legacy和Outback之间的关系本质上是,Outback=Legacy跨界车。

Outback几乎是Legacy抬高了底盘并改变了越野包围。内饰、动力总成和底盘完全相同。

市场:几乎都在10万以内,只有3.0力狮Wagon一机难求;传统旅行车在南方比在北方贵得多。

这款车比马6 Wagon体积更小,也更有个性,因此具有参考意义的成交价格较少。经常有“因为太喜欢所以结果贵”的情况,也有“因为我比原车主更了解这辆车。和原车主的谈话很愉快”的情况,和原主人一高兴就低价卖掉了”相互满足。

1、欧四标准大部分地区等同于国四标准,有利于人口外迁;

2、全系列水平对置发动机,维修价格直追BBA;

3.2.0力狮Wagon和2.5傲虎配备4速自动变速箱,油耗较高;仅3.0配备5速4.自动变速箱;无手动变速箱版本;

4、Legacy ?Wagon的来源远少于马6 Wagon,被改装的概率较高;

虽然比马6Wagon贵一点,保养费也贵一点,但全系列都有“阿斯顿马丁”车门(无框车门)、“保时捷同款”发动机(水平对置)、“WRC专用” ” “四驱系统(全时四驱),更小的人群更有品味。

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